Fiat

Fiat, construire à un rythme effréné

Fiat ou Fabbrica Italiana Automobili Torino (Fabrique Italienne Automobile de Turin) est fondée en 1899 par Giovanni Agnelli. L’entreprise sort son premier modèle, la Fiat 3 HP, en 1900 et c’est en 1936 qu’est apparue la première génération de la Fiat 500. S’ensuit une série de modèles moyens de gammes destinés au grand public dont la 501, la 509, la 806 CORSA et surtout la FIAT 508 BALILLA. En 1959, Fiat se lance dans la construction de berlines de luxe et de berlines familiales (Fiat 1800, 1300, 850, 124…). En 1965, le partenariat avec Ferrari booste considérablement les ventes du constructeur. Entre 1967 et 1972 apparaissent successivement la Fiat 124 (qui sera remplacée par la 131 en 1976), 500 LUSSO, DINO COUPE, 128, 127 et 126, soit un modèle par an. Cette période correspond à l’âge d’or de Fiat. En 1979, Fiat est rebaptisée Fiat Auto SPA et devient un grand groupe international qui est propriétaire des marques Fiat, Lancia, Autobianchi, Abarth et Ferrari. La décennie 80 est marquée par le succès des « mini » (Panda, Uno…). Pendant les années 90, le groupe traverse une crise qui sera résorbée grâce aux ventes de la Punto.

Pour 2011, Fiat s’associe avec la marque de luxe Gucci afin de concevoir une nouvelle citadine : la Fiat 500 Gucci. La marque de mode redessine ainsi la troisième génération de la Fiat 500, lancée le 4 juillet 2007 lors du Salon Mondial de l’Automobile à Genève, pour offrir un véhicule décidément urbain et dans l’air du temps.